在贯穿屡次被国际媒体拍摄到伪装测试车之后，捷豹公布了我方的照相师所拍摄伪装原型车。那台在艺术展上亮相的四门电动GT——捷豹Type 00，看成品牌全面电动化政策下首款全新研发的豪华产物，其出身于专属的JEA纯电架构，放手油改电狡计，聚焦纯电豪华GT定位，2027年头开启托福。

领先即是来望望外不雅狡计上，新车全体复古了捷豹Type 00见识，前脸聘用的是顽固式的布局狡计，同期兼顾经典GT基因与电动化好意思学。它莫得像见识版那样特立独行，而是弃取了更规定化的光带，这使得领有一个类四边车头的引擎舱能赓续保握有棱有角、光效属场所立场，虽然，迥殊的条形雾灯依旧算是这里的一个小创意，这是往常GT产物中不曾出现的，放在GT之中，反倒成了一处相比求实的细节。

车身尺寸方面，长宽高辩认约为5200/1900/1400毫米，轴距达到3200毫米。车身侧面聘用了快背式（Fastback）认识轮廓，线条从车顶平滑蔓延至车尾，增强了认识姿态。不外，车辆带有显豁的获胜车身结构，但那些车衣之下的立体伪装让咱们无法识别出具体的线条与侧裙。至于出咫尺前翼子板上的超大号充电接口。

车尾部分，捷豹Type 00在后风挡处有一个权贵的下落结构，线脉络会舒展，车尾聘用的是超大号的溜背坡度，而尾灯也依然成为了横向条带狡计，下刚直对着的位置也有补充灯组或反光带，这和前脸的照明系统酿成呼应。

内饰部分咫尺尚未公开。参考捷豹近期车型的狡计趋势，展望该车将聘用较为简易的数字化座舱布局，材料上聘用的是提防卓著豪华感的材料。设立上，这款车型笔据官方潜入的音书搭载有全轮转向系统、双腔空气悬架融合双阀CDC减震器，以及扭矩矢量截止系，未必保管车型在行驶经由中的褂讪性和懒散性。

能源性能方面，新车将搭载由三台电机构成的四驱系统，系统详尽最大功率可达1000马力，峰值扭矩为1298牛·米。同期，新车配备了容量为120kWh的能源电板组，在WLTP工况下的续航里程可达692-770公里。

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笔据官方的音书称新车有望在本年的下半年完成量产，而且在来年的春天运转向首批用户托福。虽然行业东谈主士指出，对于捷豹Type 00能弗成取得用户的取得用户的招供，还需要看车辆调校以及智能化的设立。